Standard Motor Products PC684 Crankshaft レビューと評価 | Revain
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Standard Motor Products PC684 Crankshaft
レビュー 3

· フォロワー 0 · 優れた

  
格付け 
5.0

メディア

(2)

Standard Motor Products PC684 Crankshaftについて

原産国:中国。製品のパッケージの高さは2.42インチです。製品のパッケージの長さは4.96インチです。製品のパッケージ幅は3.68インチです.

レビュースター

総合評価 3

レビューの種類

私の2016年のジープ・パトリオットの停止問題を解決しました

時間の経過とともに悪化していた停止の問題を抱えた私の2016年のジープパトリオットの安価な修正としてこれを購入しました。外したものとそっくりでした。アフターマーケットになると,この部品がどれくらい長持ちするかがわかります. しかし,これまでのところ問題は解決しているので,お勧めします。レビュー全文を見る

Pros & cons

  • 原産国:中国
  • 何もない

大丈夫ですよね?クランクシャフトの位置に

何人かの人々と話をした後,彼らは私の車の問題の原因を誤解していた. ここまでは順調ですね。何の問題もなく,約1ヶ月経ちました。更新: 1 年ちょっと後に別のものを購入する必要がありました。彼は私の中で再び死にました。メーカーから購入することにしました-Moparスペアパーツ。こちらで購入した純正部品について,誰とも連絡が取れなかったので。Revain は私に電話するように言いましたが,その電話番号は電話をかける人には利用できなかったので,Mopar に戻るしかありませんでした。レビュー全文を見る

Pros & cons

  • 製品パッケージの高さは 2.42 インチです。
  • 梱包が汚い

2012 ジープ パトリオット 2.4L の偶発的なエンジン シャットダウンに対処

偶発的なエンジン シャットダウンの私の経験は次のとおりです。運転中にランダムにシャットダウンし始めました。これは通常,通常は 3 速で都市速度に加速するときに発生しました。インストルメントパネルは燃え続け,ラジオは機能し続けましたが,回転数はゼロになりました。最初の数回は運転中に再び始動しましたが,その後,再び始動するまでに冷却するのに数分かかりました。チェックエンジンライトが初めて点灯し,外出する前に数日間点灯したままになりました。最初の数回のシャットダウンの後,キー サイクル以上オンのままではありませんでした。彼はこれを約 2 週間にわたって約 10 回行いました。パーツストアに持って行ってスキャンしてもらったところ,約 10 個のコード,約 5 ~ 6 個の異なるコードが表示されました。私が気付いた繰り返しの1つは,クランクシャフト位置センサーA回路の誤動作(P0335)でした。これらのうちの 1 つを入手してプラグを差し込んだところ,3 週間後には機能しなくなりました。取り付けは思ったより簡単でしたが,車の扱いはかなり得意だと思います。約1時間で取り付け,組み立て完了。これを行うには,バッテリーを外して取り外し,エアボックス (およびそこから 2 つの大きな電気プラグ) を取り外し,エキゾースト マニホールドのヒート シールドを取り外し (運転後に車が十分に冷却された後),小さな垂直ストレートナーを取り外しました。クランクシャフト位置センサーを下に配置するために,エンジンの後部 (運転席側) の 2 つのボルトとナットによって所定の位置に保持された熱シールド。クランクシャフト ポジション センサーに接続するワイヤリング ハーネスがあります。カムシャフト ポジション センサーにも接続されていると思います。クランクシャフトセンサーとそれを覆うヒートシールドは10mmと13mmのソケットで脱着可能。何をどこで使用したかは覚えていませんが,この仕事をしているのであれば,1/4" および 3/8" メトリック ソケットのセットとエクステンションと少なくとも 1 つのスイベルが既にあるはずです。必要がないかもしれません。. これらのネジはぎこちなく配置されており,見にくいです。指先でボルトにたどり着く方法を見つけるのは,はるかに幸運です。小さい熱シールドを取り外したら…レビュー全文を見る