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Ignition Yamaha YZF R1 F6T558 5VY 82310 00 00

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3.7

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关于Ignition Yamaha YZF R1 F6T558 5VY 82310 00 00

保修:2年;全面测试。高效的电力传输连接。超高输出火花/平稳的发动机运转。其他零件编号:5SL-82310-00-00、2C0-82310-00-00、5PW-82310-00-00。我们提供 100% 完美的客户服务,如果您有任何问题,请联系我们。.

评论之星

全球评级 7

评论类型

完美适配点火部件

奇迹般有效。更换了线圈和火花塞,不会熄灭,电源又恢复了。线圈的电阻在到达时就在那里。

Pros & cons

  • 便于使用
  • 适合

适合我的 2004 雅马哈 R6

我的自行车上更换的火花塞和线圈现在效果很好。确保您的插座有一根长延长线和一个 U 型连接器。

Pros & cons

  • 很少有竞争对手
  • 昂贵的

不适用于 2006 6. 适合线圈

为我的 2006 R6 买的,太短了。在我的照片中,左边的线圈是新的,右边的线圈是原装的。绝对不适合我的 R6。

Pros & cons

  • 舒服的
  • 可用更新

但一个是坏的。我不得不停好自行车。

来得很快,但其中一个很糟糕。我不得不把我的自行车带到商店才发现其中一辆有缺陷。击中目标的方式。

Pros & cons

  • 使用愉快
  • 很难说

让我的自行车重获新生

用于 2005 年的雅马哈 R6。正如其他评论之一所说,您应该卸下橡胶靴并用 OEM 靴替换它。橡胶套筒使线轴更短,但当您更换它们时,它们完美贴合。现在我只需要看看它们能持续多久。

Pros & cons

  • 坚固的结构
  • 几乎没用过

质量好,完全符合描述。

这款产品非常适合我的 Yamaha FZ-1 Gen 2 (2006-2015)。正如您在图片中看到的,与我从自行车上取下的那辆相比,它们完全一样。在我全部更换后,自行车的反应有所改善。他经常口吃,尤其是当 rom 低约 1.5-3 千转时。更换自行车后,它又可以正常工作了。

Pros & cons

  • 测试人员在支持和耐用性方面的最高分
  • 几乎一切正常

90% 适用于 2003-2007 r6,必须使用上轮毂 OEM

与 OEM 相比,价格非常优惠。它说适合 2003-2007 r6。但这不是 100%,除非您用 OEM 顶部集线器替换顶部集线器 - 我正在重用旧的 OEM 顶部集线器。我还更换了火花塞——这是一件苦差事。自行车像新的一样运行。我有 1 个坏线圈,但我在启动后通过在分配器上喷水更换了所有 4 个坏线圈。不能快速蒸发水的管道是自行车论坛上很难找到的解决方案。

Pros & cons

  • 吸毒🔥
  • 安全