NGK G Power Platinum Spark TR5GP Replacement Parts

Spécifié pour fonctionner avec Blazer 98 4.3 Vortect. Les écarts étaient faux pour un ensemble de bouchons sans écarts. Je ne peux pas dire s'ils ont fonctionné ou non. J'ai acheté un ensemble coûteux localement et je l'ai gardé comme rappel de ce qu'il ne faut pas prendre.

J'ai installé ces connecteurs sur mon Ford Ranger Edge 2003 aujourd'hui et ils fonctionnent parfaitement. Cependant, je vous demanderais d'indiquer dans la description que les écarts sont prédéfinis afin que les futurs clients n'achètent pas inutilement un outil d'écartement de bougie comme je l'ai fait.

Échec du chargement du média. Une des bougies est tombée en panne au bout de quelques mois. Je ne pouvais pas comprendre ce qui n'allait pas avec mon camion, j'avais l'impression qu'il fonctionnait sur cinq cylindres. J'ai regardé tous les capuchons de bougies et j'ai constaté que celui-ci était mis à la terre à l'extérieur de la bougie. J'ai acheté de nouveaux câbles en pensant qu'il s'agissait de câbles, mais j'ai quand même fait la même chose. Je l'ai ensuite débranché et de l'extérieur ça a l'air bien, donc quelque chose à l'intérieur doit être cassé. Après cela, j'ai changé toutes les bougies et la voiture roule normalement.