
Used once. I used it on a 2005 Mazda 3 with a 2.4 liter engine. The magnet does not hold well on the crankshaft pulley. But once I figured out how to position it, and with a friend's help, I was able to turn the crank and put the strap on pretty easily. I had to use it multiple times to fully tighten the belt, but each time it was easier - the belt was about 99% tight after the first try. I would definitely NOT buy the plastic version of this product. , there is no way to be strong enough. Take this metal version instead. Only he can withstand the pressure of the belt.

BETOOLL Натяжитель ремня ГРМ Chevrolet
9 Review

🔧 Набор инструментов для синхронизации двигателя DPTOOL для Audi VW 1.8 2.0 TSI/TFSI EA888 - T10352 T40196 T40271 T10368 T10354 T10355
9 Review

Полный комплект инструментов для ремонта двигателей Ford 4.6L/5.4L/6.8L 3V - компрессор клапанной пружины, инструмент для позиционирования коленчатого вала, держатель фаз грм, приспособление для блокировки цепи ГРМ с болтом коленчатого вала.
10 Review

🔧 Универсальный держатель ременных шкивов GearWrench - Универсальный 15-дюймовый инструмент для беззаботного ремонта
9 Review